Каркас
Каркас, как правило, состоит из колонн, балок, продольных связей, боковых прогонов, рам для окон, дверей и ворот.
Колонны и балки представляют собой двутавры переменной ширины, индивидуально изготавливаемые для каждого конкретного здания. Конструкторская программа, учитывая все необходимые нагрузки применяемые к зданию, формирует модели основных элементов каркаса. Затем трехмерные модели в программном виде передаются на участок плазменной резки металла, управляемый компьютером. Роботы плазменной резки производят точную резку заготовок из листов высококачественной стали, изготовленной здесь же, в Питсбурге, заводами корпорации US Steel. Затем промаркированные заготовки с помощью сварочных роботов, свариваются в двутавровые колоны и балки переменной ширины. Такая конструкция позволяет точно распределить все нагрузки и изготовить очень прочный и в тоже время легкий (а соответственно и дешевый) каркас. Экономия металла при такой сложной и современной технологии позволяет экономить до 80% металла по сравнению с каркасами, изготовленными из стандартных горячекатаных элементов (швеллеров, двутавров, труб, уголков).
Изготовленные несущие элементы каркаса покрываются праймером, предохраняющим от коррозии, однако, мы ограничиваем срок нахождения таких элементов под открытым небом во время монтажа до 60 дней, так как эти элементы не предназначены для прямого контакта с атмосферой. Вторичные элементы каркаса - продольные связи, прогоны, рамы для проемов, изготавливаются холоднокатаным методом из гальванически оцинкованной листовой стали. Мы единственные производители в США, кто использует для этих элементов только гальванически оцинкованную сталь. Такие элементы, естественно, не боятся прямого контакта с атмосферой.
Прочность и в то же время пластичность конструкции характерные для металлических каркасов в отличие от других материалов, придают так называемые растяжки. Растяжки соединяют разные элементы каркаса, позволяя выдерживать каркасу значительные нагрузки. Конструктивно самая распространенная форма растяжек - это трос, соединяющий крест-накрест соседние элементы. Также могут применяться растяжки из металлического прута, а в местах проемов для дверей и окон из оцинкованных стальных холоднокатаных профилей.
Самое главное, что такая технология позволяет изготовить любое здание под ваши нужды:
Профессионализм большой команды проектировщиков и самые современные программы компьютерного моделирования позволяют учесть при конструировании каркаса все технологические и эксплуатационные особенности нового здания, например работу в помещении тяжелой техники, вибрации, импульсные воздействия и т.д. Суперважными факторами для расчета являются внешние нагрузки: количество снега, выпадаемое в данном регионе, максимальное давление ветра, окружение здания другими зданиями и деревьями, сейсмическая активность.
Колонны и балки представляют собой двутавры переменной ширины, индивидуально изготавливаемые для каждого конкретного здания. Конструкторская программа, учитывая все необходимые нагрузки применяемые к зданию, формирует модели основных элементов каркаса. Затем трехмерные модели в программном виде передаются на участок плазменной резки металла, управляемый компьютером. Роботы плазменной резки производят точную резку заготовок из листов высококачественной стали, изготовленной здесь же, в Питсбурге, заводами корпорации US Steel. Затем промаркированные заготовки с помощью сварочных роботов, свариваются в двутавровые колоны и балки переменной ширины. Такая конструкция позволяет точно распределить все нагрузки и изготовить очень прочный и в тоже время легкий (а соответственно и дешевый) каркас. Экономия металла при такой сложной и современной технологии позволяет экономить до 80% металла по сравнению с каркасами, изготовленными из стандартных горячекатаных элементов (швеллеров, двутавров, труб, уголков).
Изготовленные несущие элементы каркаса покрываются праймером, предохраняющим от коррозии, однако, мы ограничиваем срок нахождения таких элементов под открытым небом во время монтажа до 60 дней, так как эти элементы не предназначены для прямого контакта с атмосферой. Вторичные элементы каркаса - продольные связи, прогоны, рамы для проемов, изготавливаются холоднокатаным методом из гальванически оцинкованной листовой стали. Мы единственные производители в США, кто использует для этих элементов только гальванически оцинкованную сталь. Такие элементы, естественно, не боятся прямого контакта с атмосферой.
Прочность и в то же время пластичность конструкции характерные для металлических каркасов в отличие от других материалов, придают так называемые растяжки. Растяжки соединяют разные элементы каркаса, позволяя выдерживать каркасу значительные нагрузки. Конструктивно самая распространенная форма растяжек - это трос, соединяющий крест-накрест соседние элементы. Также могут применяться растяжки из металлического прута, а в местах проемов для дверей и окон из оцинкованных стальных холоднокатаных профилей.
Самое главное, что такая технология позволяет изготовить любое здание под ваши нужды:
- С огромными пустыми пролетами (клеарспан) для стадионов, цехов для громоздкого оборудования и т.д.;
- С неправильной формой каркаса (смещенным от центра коньком здания);
- Разноуровневые каркасы;
Профессионализм большой команды проектировщиков и самые современные программы компьютерного моделирования позволяют учесть при конструировании каркаса все технологические и эксплуатационные особенности нового здания, например работу в помещении тяжелой техники, вибрации, импульсные воздействия и т.д. Суперважными факторами для расчета являются внешние нагрузки: количество снега, выпадаемое в данном регионе, максимальное давление ветра, окружение здания другими зданиями и деревьями, сейсмическая активность.
